
你有莫得想过,一个商东说念主花真金白银在一个国度投资、计较了快三十年,一会儿有一天,这个国度的最高法院一纸判决下来,说你的合同不算数了,你总共的投资和产业适合有经验者?,径直归零。
这不是电影桥段,这是2026年1月底竟然发生在巴拿马的事情。主角,是华东说念主首富李嘉诚旗下的长和集团。价值18亿好意思元的巴拿马运河两大口岸,就在一夕之间,濒临着被“正当充公”的侥幸。
而更让东说念主细想极恐的是,早在一年前,宝贵的李嘉诚就仿佛先见了这一切,他作念了一件让许多东说念主其时看不懂的事:他把全球包括巴拿马口岸在内的43个中枢口岸,打包廉价卖给了好意思国成本。刻下回头再看,这不是营业挂念,这分明是一次惊愕的“奏效大隐迹”。
故事要从1997年提及。那一年,香港回想。亦然那一年,李嘉诚旗下的和记黄埔(自后重组为长和集团)拿下了巴拿马运河太平洋一端的巴尔博亚港和大西洋一端的克里斯托瓦尔港的运营权。
巴拿马运河是什么场所?全球贸易的咽喉要说念。全寰球5%到6%的货色贸易要从这里通过。这两座口岸,就像守着这条黄金水说念的两个“收费站”兼“做事区”,是稳赚不赔的买卖,被业内称为“海上印钞机”。
张开剩余84%李嘉诚照实把这生意作念得很好。在之后的二十多年里,长和集团累计向这两个口岸插足了稀奇18亿好意思元。这笔钱用来扩建船埠、升级龙门吊、引进来源进的口岸管制系统,把口岸收拣到井井有条。巴拿马政府则稳稳地坐着收税、收特准计较费,众人调解激昂。
时辰来到2021年,其时的合同业将到期。依据合同里的“自动续约条件”,长和集团与巴拿马方面成功续签了25年,计较权一下子延迟到了2047年。一切看起来碧波浩淼,这笔稀奇半个世纪的投资,似乎还要延续为李家带来滔滔财路。
但水面之下,暗潮从2024年就启动加快涌动了。2024年底,特朗普获取好意思国大选,开启了他的第二个总统任期。这位一直将中国视为政策竞争敌手的总统,在接事演说中就径直点名,宣称“中国运营巴拿马运河对好意思国事风险”。
这句话,就像一声发令枪。好意思国的力量启动向巴拿马这个中好意思洲小国聚焦。2025年,好意思国佛罗里达州的连系员、以对华顽强著称的鲁比奥躬行前去巴拿马。外界广泛觉得,他带去了明确的要乞降压力。很快,巴拿马政府通知,退出中国的“一带沿路”调解倡议。
压力像一层无形的网,罩在了长和集团在巴拿马的钞票上空。总共东说念主齐能感觉到,风向变了。口岸,不再只是是一个营业名目,它成了中好意思两个大国在地缘政事棋盘上的一枚要害棋子。
就在这个敏锐的时刻,2025年3月,长和集团一会儿发布了一则战抖市集的公告。公告通知,将把其全球口岸业务板块——包括在欧洲、亚洲、好意思洲的43个口岸的多量股权——以228亿好意思元的价钱,出售给好意思国最大的钞票管制公司之一,黑石集团。
这43个口岸里,就包括正处于风暴眼中的巴拿马运河两大口岸。这笔来回让东说念主狐疑。一方面,口岸是长和最优质、最涌现的现款流钞票之一,为何一会儿打包甩卖?另一方面,这个售价被许多分析师觉得“偏低”,尤其是在全球通胀的配景下,这些中枢基础设施钞票的骨子价值可能更高。
更引东说念主设计的是,在此前数年,中国的招商局集团、中远海运集团齐曾向长和抛出过橄榄枝,但愿收购其口岸钞票,稀奇是巴拿马的口岸,出价甚而高达350亿好意思元,但齐被李嘉诚拒却了。为何拒却了中国企业的高价,反而转头廉价卖给了好意思国成本?
其时有许多算计,有东说念主说李嘉诚是看空全球贸易,有东说念主说他是在套现投资欧洲。但今天,当巴拿马的判决公布后,再回头看这个决定,谜底似乎了了了许多:这不是一次平凡的营业出售,这更像是一次“断尾求生”,是在察觉到弘远政事风险后,尽可能收回本金的避险操作。
但是,李嘉诚的“逃生”似乎照旧没能透顶躲过这场风暴。2026年1月29日,巴拿马最高法院通过社交媒体账号发布公告,裁定长和集团运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的合同“违宪”。
裁决的事理听起来洛希界面。法院觉得,当初续签25年计较权的技术“莫得进行公开招标”,违背了国度的“采购法”。何况,法院还宣称长和集团“笼罩了骨子收益”,导致巴拿马政府在昔时这些年里,少收了10亿到15亿好意思元的税收和特准费。
这个判决是终审判决,长和集团莫得上诉的余步。整宿间,价值18亿好意思元的钞票,在法律真理上变得不再属于我方。巴拿马政府示意,将在4月份告状当年批准续签合同的官员,并“暂时”由丹麦航运巨头马士基来摄取口岸运营。而马士基,是一家在俄乌冲破后透顶跟班西洋脚步的航运公司。
巴拿马的事理,在营业和法律界看来十分牵强。一份握行了近三十年、时间经过屡次审计和审查的合同,一次顺应原有合同条件的续签,一会儿被认定为“彻里彻外行恶”。这就像你和房主签了遥远租房合同,并按合同续租了,几十年后,房主一会儿找来,说当年的合同不算数,因为没见告其他想租的东说念主,要把你驱逐,屋子里的装修也一并充公。
这在国际营业社会激发了弘远的回荡。评级机构惠誉立即发出劝诫,称此举将挫伤巴拿马的投资环境声誉和主权信用。因为这等于通知,异邦投资者与巴拿马政府缔结的遥远合同,其法律涌现性是不错被政事裁决减弱推翻的。
中方连忙作出了反馈。中国酬酢部发言东说念主在1月30日的记者会上明确示意:“中方对此严重热心,将摄取一切必要模范,坚硬珍藏中国企业的梗直正当权利。”香港特区政府也发表声明,复旧企业珍藏自己权利。中方的表态十分顽强,因为这不单是18亿好意思元的问题,这关乎全球总共中资企业的投资安全。
明眼东说念主齐能看出,这件事的背后推手是谁。从特朗普的公开点名,到鲁比奥的躬行施压,再到巴拿马退出“一带沿路”,终末到最高法院的裁决,以及由丹麦公司临时摄取,通盘链条的逻辑十分了了:好意思国通过施加政事影响力,主管巴拿马的法律技术,将具有政策真理的中国成本运营的口岸钞票,从法律层面“剥离”,并最终可能盘曲到其盟友成本的边界之下。
这不是孤例。就在不久前,澳大利亚政府以“国度安全”为由,强行收回了中国岚桥集团租赁的达尔文港99年的运营权。两件事的脚本如出一辙:先制造公论(国度安全风险/合同业恶),然后启动行政或法律技术,最终达成钞票盘曲的接头。
巴拿马运河四肢全球航运咽喉,其政策真理远超营业利益。谁能影响甚而边界口岸运营,谁就能在一定进度上影响船只通行恶果、收取特地用度,甚而在顶点情况下,对特定国度的船只进行边界。这对严重依赖海上贸易的中国来说,是一个潜在的挟制。
这件事产生了极其恶劣的示范效应。中国企业在外洋领稀有以千计的投资名目,从口岸的船埠,到非洲的矿场,从东南亚的铁路,到南好意思的电网。若是今天巴拿马不错凭一纸裁决就将计较三十年的合同作废,那么未来其他国度会不会效仿?任何一个与西方相干发生波动的国度,是不是齐不错支吾找个事理,将中资企业的投资收回国有?
这动摇了国际市集经济的根基——公约精神。当“公约精神”敌不外当地的“最终阐述权”时,总共外洋投资就酿成了一场高风险的赌博。这恰是中方反馈如斯连忙和顽强的根底原因。这不单是为了拯救18亿好意思元的亏蚀,更是要为遍布全球的、数以万亿计的中国外洋钞票,立下一个规则,划出一条红线。
长和集团也曾示意将向寰球银行旗下的“责罚投资争端国际中心”拿起仲裁。这是一个挑升处理投资者与东说念国之间争端的国际机构。但这将是一个漫长且收尾省略情的经过。与此同期,营业的实际是,口岸也曾不在我方手中。
从1997年入场适合有经验者?,到2026年出局,李嘉诚眷属在巴拿马的故事,以这么一种充满戏剧性和无奈的花式,画上了一个暂时的句号。他凭借横暴的营业感觉,在风暴透顶到来前抛售了大部分钞票,但最终仍有一部分没能透顶脱身。这个案例冰冷地揭示了一个实际:在地缘政事的鲸波怒浪眼前,即就是最顶尖的商东说念主,也很难透顶掌控我方巨轮的航向。而围绕这些要害钞票的博弈,还远未兑现。
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