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1月16日，工业和信息化部、国度发展改良委、生态环境部、交通运载部、商务部、阛阓监管总局并吞发布《新能源汽车废旧能源电板回收和空洞愚弄措置暂行方针》，自2026年4月1日起实施。
《措置方针》凸起“全渠谈、全链条、全人命周期”三大特色。
在全渠谈方面，包括电板的出产、车辆报废、换电运营、维修更换等各方面进行轨范措置，要点考虑“车电一体报废”等轨制，防护出现废旧能源电板流向难以掌执的情况。
在全链条方面，明确电板出产、销售、维修、更换、拆解、回收、空洞愚弄各递次千般主体包袱义务。
在全人命周期方面，加强信息溯源措置，搭建世界新能源汽车能源电板溯源信息平台，建造新能源（001258）汽车能源电板数字身份证措置轨制。
工业和信息化部节能与空洞愚弄司司长王鹏：具体来说，数字身份证以能源电板编码为信息载体，关联能源电板出产、装车销售、换电、维修更换、车辆报废、电板回收、空洞愚弄等递次信息，杀青能源电板全人命周期流向监控和信息化纪念。不错说，将数字技能应用于能源电板全经由溯源措置是《措置方针》的一项紧要轨制翻新。
工业和信息化部干系谨慎东谈主暗示，连年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量络续攀升。2025年，新能源汽车产销量双双逾越1600万辆，同比增长均接近30%。跟着销售使用的新能源汽车能源电板容量衰减步入退役期，废旧能源电板产生量束缚增长，将来我国将迎来能源电板范围化退役阶段。据关联接头机构测算，2030年昔时的废旧能源电板产生量将逾越100万吨。
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