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展会期间：2026年6月18-20日适合有经验者?
展会场所：圣地亚哥
展览周期：一年一届
组委会： ANAC（智利寰宇汽车协会）、CAVEM（智利寰宇汽车交易商会） 、 智利中国汽车行业协会
展会简介：智利外洋汽车及零部件博览会是由ANAC（智利寰宇汽车协会）、CAVEM（智利寰宇汽车交易商会） 、 智利中国汽车行业协会共同主理，该展会自2012年停办以来，受到外洋知名汽车及零部件企业的高度温雅，伴跟着智利经济的收复，智利汽车及售后市集的发展插足了高速期，2017年智利市集新车 销量达36.09万辆，较2 0 1 6年增长1 8 . 1％ 。中国自主品牌汽车企业自2007年连接插足智利市集以来，销量逐年攀升，据智利寰宇汽车协会统计数据浮现，旧年中国品牌汽车在智利的市集份额约为14%。智利当今已成为中国汽车出口前五大指标地国之一。
市集分析：智利（Chile）与中国(China)，在英文国名排序上相邻；但在地舆距离上，智利与中国在地球上遥遥相对，被誉为“海角之国”。当今，智利市集经济体制完善，法制健全，东说念主均 GDP约1.4万好意思元，位列拉好意思第二位（仅次于乌拉圭），2016年大家竞争力排行第35位。智利同期是OECD、APEC和太平洋定约成员国，与占大家 GDP85%以上的60多个国度和地区缔结了20多个目田交易协定，每年对外交易的95%均在自贸项下进行。智利在发展与中国的接洽上依然创造了“四个第一”：智利是第一个同中华东说念主民共和国建交的南好意思国度，亦然第一个就中国加入世贸组织同中方签署双边契约、第一个承认中国完竣市集经济地位、第一个同中国签署双边目田交易协定的拉好意思国度。2017年前5个月，中国、阿联酋、韩国、土耳其和印度是伊朗主要入口国，盘算占伊朗入口的71.59%。中国事伊朗最猛入口国，占伊朗入口总值的25.24%。关于投资者来说，伊朗是一个辞让错过的新兴市集。伊朗是亚洲主要经济体之一，当今伊朗的经济实力位居亚洲第七位。凭借其优厚的地舆位置、丰富的石油资源和有竞争力的劳能源资源，伊朗正日益成为列国争相插足的市集。智利以发展要点资源产业为主，而不以汽车产业等重工业为发展标的，智利当地险些莫得汽车整车和零部件坐褥，汽车及零部件均需入口，凯旋入口约占总量的75%，原厂零部件入口占25%，亚洲是智利最大的零部件入口开端地。连年来中国对智利出口矿山、通信、建筑、工程、能源等方面机械建设及运载车辆出现较快增长，中国产汽车在智利市集份额已达到17%，卡车市集份额达22%。
伸开剩余17%展品领域：乘用车 新能源汽车及关联技巧家具 车饰、遮挡品 车联网技巧与家具 商用车和特种车辆 汽车零件
汽车维修建设
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